- Tipologia
- Infrastruttura ferroviaria Alta Velocità / Alta Capacità
Il progetto
Una nuova infrastruttura per il sistema ferroviario del Sud
La nuova tratta Napoli–Cancello, parte integrante dell’itinerario Alta Velocità/Alta Capacità Napoli–Bari, rappresenta uno degli interventi strategici per il potenziamento dei collegamenti ferroviari del Mezzogiorno.
Il nuovo collegamento a doppio binario si sviluppa per oltre 15 chilometri e integra la stazione di Napoli Afragola, rafforzandone il ruolo di nodo di interscambio tra l’Alta Velocità, la rete regionale e la Circumvesuviana. Il progetto comprende inoltre nuove fermate a Casalnuovo, Afragola Zona Commerciale e Acerra.
La realizzazione di una grande infrastruttura ferroviaria richiede un’organizzazione complessa e il coordinamento di numerose lavorazioni e professionalità. È in questo contesto che si inserisce l’attività di ImpreMAC, con la propria esperienza nel settore delle opere edili, dei sistemi a secco e delle finiture.
La partecipazione a un progetto infrastrutturale di questa scala rappresenta un ulteriore passo nel percorso di crescita dell’azienda, ampliando l’esperienza maturata nei cantieri complessi e confermando la capacità di operare all’interno di grandi opere strategiche per il territorio.
La nuova tratta Napoli–Cancello è stata attivata nel luglio 2026, segnando un’importante tappa nel completamento dell’itinerario AV/AC Napoli–Bari.
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